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Come decidere quale motore montare a poppa della propria barca? Che si tratti di un nuovo scafo o di un’imbarcazione usata bisognosa di un nuovo propulsore, scegliere il fuoribordo più adatto è sempre un processo piuttosto delicato. Per tanti motivi: perché la spesa per acquistare un motore marino non è indifferente, perché la qualità e l’affidabilità del propulsore sono centrali per l’esperienza in mare, e perché una scelta errata può portare parecchi problemi. I concessiona

quali sono nello specifico i consumi dei motori Tohatsu? E quali sono le tecnologie che permettono di aumentare l’efficienza dei nostri fuoribordo?

Per avere una sicurezza in più, per aumentare il grip in partenza e per avere più potenza: di buoni motivi per montare un doppio motore fuoribordo, soprattutto su maxi-rib, su carene a V molto profonde come su fisherman massicci, non mancano di certo. Una volta selezionata la strada della doppia motorizzazione, però, sopraggiunge talvolta un altro dubbio, relativo al verso di rotazione: nel momento in cui si montano due fuoribordo diventa obbligatorio optare per delle eliche

Il dubbio può nascere spontaneo, magari dopo aver speso settimane – oppure persino mesi – nell’individuare il motore fuoribordo perfetto per la propria barca e per le proprie esigenze: quale elica montare? Vogliamo subito tranquillizzare i diportisti che hanno deciso di acquistare un fuoribordo Tohatsu: a proporre l’elica perfetta sarà il nostro dealer, dopo un’attenta analisi dello scafo su cui il propulsore verrà installato (spiegheremo qui sotto come avviene nel concreto l

Tutto è pronto per la tua crociera estiva, tranne… il motore del battello di servizio della tua barca. Ma come scegliere il più adatto fuoribordo per il tender? In effetti la gamma di motori marini portatili sul mercato è davvero molto ampia, e decidere quale acquistare può risultare difficoltoso. Vogliamo quindi aiutarti a capire qual è il propulsore perfetto per il tuo tender, indicando gli aspetti più importanti che dovresti considerare. I requisiti fondamentali del motore

Cosa guarda il diportista quando valuta l’acquisto di un motore fuoribordo? Per tradizione, per comodità, nonché per le indicazioni che arrivano direttamente dal legislatore (pensiamo al limite dei 40 cavalli per la patente nautica) e dai produttori di scafi (che suggeriscono il range di cavalli da montare a poppa) si guarda prima di tutto alla potenza del propulsore. Si valutano poi altri aspetti, quali la cilindrata, il peso e i consumi; i meno attenti finiscono per trascur

Questo è il momento migliore per acquistare un fuoribordo Tohatsu della gamma MFS40-150, e quindi dai 40 ai 150 cavalli. Abbiamo infatti lanciato un’inedita promozione per i motori che verranno acquistati fino al 1° luglio 2026, con la strumentazione digitale in omaggio per ogni nuovo propulsore. Quest’ultima imperdibile iniziativa si somma alle altre preziose condizioni attive in queste settimane, e per questo possiamo ribadirlo con certezza: è il periodo perfetto per cambia

Mancano pochi giorni alla settima edizione del Salone Nautico di Venezia: lo storico Arsenale è infatti pronto a ospitare centinaia di espositori, tra barche, motori e accessori per la nautica. Anche quest’anno quindi il cuore della laguna è pronto a presentare agli addetti del settore e agli appassionati un’esperienza avvolgente, immersiva e ricca di novità. Ovviamente anche noi di Tohatsu saremo presenti! Tohatsu al Salone di Venezia 2026: posizione e fuoribordo in mostra

Forse a convincerti è stato il tuo vicino in porto, che per anni ti ha decantato l’affidabilità e le prestazioni del suo motore fuoribordo Tohatsu. O magari a spingerti verso i nostri propulsori sono state le ottime recensioni dei tanti diportisti che hanno provato il nostro brand. O ancora, forse a persuaderti è stato il nostro Programma 70 SE, con garanzia e ricambi ufficiali inclusi per la bellezza di 7 anni. Di ottimi motivi per scegliere i nostri motori 100% Made in Japa

“Eccellenza da Scoprire” è la campagna promozionale TOHATSU pensata per offrire ai clienti finali condizioni di acquisto dedicate sui motori fuoribordo.

Vediamo qual è il prezzo medio di acquisto di un motore da 40 cavalli, per poi precisare che l’acquisto del propulsore marino non è l’unica via.

Dall’ingegneria Tohatsu arriva un nuovo potente motore fuoribordo: siamo felici di presentare ai nostri dealer e ai diportisti italiani l'MFS150A, l’ultimo arrivato nella nostra gamma di propulsori marini 100% Made in Japan.

Nel 2026 Tohatsu celebra 70 anni di produzione di motori fuoribordo: sette decenni di ricerca, di attente scelte tecniche, di innovazione continua, di costruzione di un rapporto di fiducia sempre più solido con diportisti e professionisti di tutto il mondo. Per festeggiare lanciamo il Programma 70SE, che garantisce un valore reale e tangibile a tutte le persone che acquisteranno un fuoribordo Tohatsu entro dicembre 2026.

Ecco una recensione del fuoribordo Tohatsu MFS6 completa, da parte di un velista esperto che l'ha usato a lungo

Ci sono settori in cui il primato tecnologico del Giappone è universalmente riconosciuto: negli ultimi decenni Tokyo e le altre città nipponiche hanno guidato buona parte dell’innovazione, portando il Made in Japan a essere una garanzia a livello globale. E non ci sono certamente dubbi nell’affermare che, tra i campi in cui il Giappone eccelle, uno è senz’altro quello della produzione di motori, in particolar modo per quanto riguarda l’industria dei propulsori nautici d’alta

Tra i diportisti italiani e i motori nautici elettrici non è stato amore a prima vista: su questo non ci sono davvero dubbi! Ma se è vero che il cuore dei diportisti batte ancora forte per i fuoribordo endotermici, è altrettanto vero che i naviganti più accorti hanno compreso che, a prescindere per la preferenza per i modelli “classici”, ci sono aree di utilizzo in cui i propulsori elettrici presentano indiscutibili vantaggi. Uno di questi è senz’altro quello di poter navigar

Tohatsu annuncia in Italia una partnership strategica con LXNAV , azienda specializzata nello sviluppo di sistemi elettronici di navigazione aerospaziale, per l’integrazione del nuovo plotter E360 , un touchscreen rotondo di fascia premium che combina design, tecnologia e funzionalità in un unico strumento. Con un display touchscreen da 13,5 cm di diametro , un’interfaccia intuitiva e un elegante design circolare, il plotter E360 permette di visualizzare in tempo reale

Alaris MEP6.0A: il fuoribordo elettrico Tohatsu ora anche con comando a timone. Caratteristiche, potenza e a chi è adatto.

Siamo lieti di annunciare che, a partire dall'8 aprile 2025, sarà possibile richiedere un contributo a fondo perduto per l'acquisto di motori elettrici destinati alla nautica da diporto. Il contributo copre fino al 50% del valore del motore e delle batterie, con importi che arrivano fino a 10.000 € per ogni motore installato. Il contributo potrà essere prenotato dal 8 aprile al 8 maggio 2025 tramite lo sportello online di www.invitalia.it . La misura prevede 3 milioni di

Tohatsu Corporation , il più antico produttore giapponese di motori fuoribordo con una storia di oltre un secolo, è orgogliosa di annunciare una collaborazione innovativa con Ilmor Marine , nome rinomato nella produzione di motori marini e soluzioni ingegneristiche ad alte prestazioni. Questa collaborazione strategica segna un’alleanza storica tra due leader del settore, unendo l’eredità di Tohatsu nell’ambito della propulsione marina e l’eccellenza ingegneristica di Ilmor.