Motore e fondali bassi: come evitare che il fuoribordo aspiri sabbia
- 4 giorni fa
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Chi possiede un fuoribordo Tohatsu lo sa molto bene, i nostri motori danno il meglio in ogni condizione. Diportisti che usano la barca solo nei fine settimana estivi o professionisti che sottopongono i propulsori a un lavoro quotidiano, naviganti che se la prendono con calma e sportivi che amano spingere i fuoribordo al massimo: la soddisfazione per le performance e l’affidabilità dei nostri motori marini 100% Made in Japan è comune a tutti i diportisti.
Questo non significa però che non ci siano delle attenzioni da prendere, anche durante l’utilizzo, per preservare la qualità e le prestazioni dei fuoribordo Tohatsu, come del resto avviene per ogni altro motore marino. Tra i rischi concreti che spesso vengono trascurati ci sono i fondali bassi e le secche, contesti che possono causare molti problemi al fuoribordo, il quale può finire per aspirare acqua mista a sabbia.
Evitare fondali bassi per non mettere a rischio il motore
I fondali bassi sono tutt’altro che rari, in diversi mari italiani come anche nei laghi. E spesso, per i più diversi motivi, ci si trova a navigare nelle loro più immediate prossimità, anche e soprattutto nel caso di avvicinamenti con il tender. Come in tante altre cose, qui è fondamentale la prevenzione, muovendosi in modo da tenere lontana l’elica dal fondale, sapendo che anche il vortice creato dal motore stesso potrebbe sollevare parecchia sabbia.
Cosa succede se il motore aspira sabbia
Un motore esposto alla sabbia può andare incontro a parecchi problemi, immediati o più in là nel tempo. Ecco che allora chi naviga poco prudentemente su fondali bassi o bassissimi può ritrovarsi con giranti rovinate precocemente, ma anche con termostati compromessi, così da avere rapidi aumenti delle temperature del motore. Un pericolo doppio, perché il surriscaldamento danneggia il fuoribordo e, una volta generato l’allarme nella centralina, invalida la garanzia, per via di un utilizzo improprio del fuoribordo.
Il consiglio è quindi sempre quello di evitare i fondali bassi; nel caso il tuo fuoribordo abbia aspirato sabbia, ti consigliamo di prenotare un controllo presso un’officina Tohatsu, per evitare danni peggiori!




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