La corretta gestione del carburante e del serbatoio del tuo fuoribordo

Lì fuori ci sono tantissimi diportisti fermamente convinti di trattare al meglio la propria barca e il proprio motore fuoribordo: risciacquo con acqua dolce dopo ogni utilizzo, tagliandi regolari nel tempo, ricambi rigorosamente ufficiali. Ottimo, benissimo. Ma potrebbe mancare un piccolo ma determinante dettaglio. Come viene affrontata la gestione del carburante del tuo motore fuoribordo? Spesso, infatti, ci si dimentica che il combustibile e il relativo serbatoio, se non gestiti correttamente, possono creare parecchi problemi al motore. 

Vediamo quindi le cose da tenere a mente per curare benzina e serbatoio, così da proteggere il nostro motore fuoribordo!

Benzina e motore fuoribordo: le cose che spesso si trascurano

Non tutte le benzine sono uguali, e i combustibili non durano in eterno. Questi sono i due grandi presupposti che è bene tenere a mente per una buona gestione del carburante per il fuoribordo. Un motore alimentato con della benzina scadente o vecchia va incontro a intasamenti, con un progressivo peggioramento delle prestazioni, compromettendo a lungo andare anche la durata del motore stesso.

Ecco le contromisure essenziali per una corretta gestione della benzina del tuo fuoribordo:

• Per prima cosa, è sempre bene assicurarsi di utilizzare benzina di qualità, così da non mettere in pericolo il motore fuoribordo;

• Sapendo che il carburante si deteriora, è buona norma evitare di lasciare la stessa benzina nel serbatoio per più di un mese;

• Per prolungare la durata della benzina è consigliabile l’utilizzo di additivi stabilizzatori, che aumentano la resistenza del carburante di fronte all’invecchiamento e all’ossidazione;

• Per evitare che si accumuli condensa è buona norma tenere sempre il serbatoio più pieno possibile: per questo motivo è importante scegliere il dimensionamento giusto del serbatoio, in base al fuoribordo, alla barca e alle proprie abitudini;

• La pulizia del serbatoio è da inserire nella lista delle manutenzioni regolari della barca, per evitare che si formino depositi che potrebbero poi mettere in crisi i motori, soprattutto quelli a iniezione; si tratta di un’operazione facile e veloce, soprattutto se fatta spesso, che permette di prevenire il passaggio di impurità nel motore;

• È bene assicurarsi che non ci siano tracce d’acqua nel serbatoio; per questo motivo dopo ogni pulizia l’asciugatura deve essere completa prima di effettuare il pieno;

• È buona abitudine organizzarsi per evitare sempre di ritrovarsi con poca benzina nel serbatoio, cosa che potrebbe favorire il risucchio di eventuali depositi;

• È importante controllare – o far controllare dal proprio meccanico Tohatsu – la presenza di un filtro separatore di buona qualità lungo la linea del carburante;

• Infine, ovviamente, è essenziale effettuare i tagliandi regolari, per avere un check-up completo da parte di un professionista.

  
  

Bene, ora sai come affrontare la gestione del carburante della tua barca in modo corretto, senza esporre il tuo fuoribordo a rischi inutili.

FAQ sulla gestione del carburante del fuoribordo

Quanto tempo si può conservare la benzina nel serbatoio del fuoribordo?

La benzina non dovrebbe essere lasciata inutilizzata nel serbatoio per periodi troppo lunghi, perché con il tempo può deteriorarsi e ossidarsi, perdendo parte delle proprie caratteristiche. Per chi utilizza la barca solo occasionalmente è quindi importante evitare di accumulare carburante per lunghi periodi e adottare delle efficaci modalità di conservazione

Cosa succede se nel carburante del fuoribordo entra dell’acqua?

La presenza di acqua nel carburante può compromettere il corretto funzionamento del motore, causando irregolarità, difficoltà di avviamento e cali di prestazioni. Per questo è importante controllare periodicamente il serbatoio e la linea di alimentazione, prestando particolare attenzione alla formazione di condensa e alla presenza di impurità.

Come capire se la benzina del fuoribordo è deteriorata?

Una benzina deteriorata può essere associata a difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare, perdita di prestazioni o problemi nell’alimentazione del motore. Quando il carburante è rimasto a lungo inutilizzato o si sospetta una contaminazione, è preferibile far verificare il sistema di alimentazione da un professionista qualificato.

Perché è importante pulire periodicamente il serbatoio del carburante?

Nel tempo all’interno del serbatoio possono accumularsi residui, impurità e contaminanti che rischiano di raggiungere il motore attraverso la linea di alimentazione. Una pulizia periodica aiuta quindi a mantenere più pulito il carburante e a ridurre il rischio di ostruzioni o malfunzionamenti.

Quale serbatoio scegliere per un motore fuoribordo?

Il serbatoio deve essere dimensionato in funzione del motore, della barca e dell’utilizzo previsto. Un contenitore grande non è necessariamente la scelta migliore, mentre uno troppo piccolo può ridurre eccessivamente l’autonomia. La soluzione corretta deve quindi conciliare autonomia, sicurezza e gestione del carburante. stesso.