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Come decidere quale motore montare a poppa della propria barca? Che si tratti di un nuovo scafo o di un’imbarcazione usata bisognosa di un nuovo propulsore, scegliere il fuoribordo più adatto è sempre un processo piuttosto delicato. Per tanti motivi: perché la spesa per acquistare un motore marino non è indifferente, perché la qualità e l’affidabilità del propulsore sono centrali per l’esperienza in mare, e perché una scelta errata può portare parecchi problemi. I concessiona

Tutto è pronto per la tua crociera estiva, tranne… il motore del battello di servizio della tua barca. Ma come scegliere il più adatto fuoribordo per il tender? In effetti la gamma di motori marini portatili sul mercato è davvero molto ampia, e decidere quale acquistare può risultare difficoltoso. Vogliamo quindi aiutarti a capire qual è il propulsore perfetto per il tuo tender, indicando gli aspetti più importanti che dovresti considerare. I requisiti fondamentali del motore

Tra i diportisti italiani e i motori nautici elettrici non è stato amore a prima vista: su questo non ci sono davvero dubbi! Ma se è vero che il cuore dei diportisti batte ancora forte per i fuoribordo endotermici, è altrettanto vero che i naviganti più accorti hanno compreso che, a prescindere per la preferenza per i modelli “classici”, ci sono aree di utilizzo in cui i propulsori elettrici presentano indiscutibili vantaggi. Uno di questi è senz’altro quello di poter navigar

Alaris MEP6.0A: il fuoribordo elettrico Tohatsu ora anche con comando a timone. Caratteristiche, potenza e a chi è adatto.

Tohatsu Corporation , il più antico produttore giapponese di motori fuoribordo con una storia di oltre un secolo, è orgogliosa di annunciare una collaborazione innovativa con Ilmor Marine , nome rinomato nella produzione di motori marini e soluzioni ingegneristiche ad alte prestazioni. Questa collaborazione strategica segna un’alleanza storica tra due leader del settore, unendo l’eredità di Tohatsu nell’ambito della propulsione marina e l’eccellenza ingegneristica di Ilmor.